Грузовики

Автомобиль Урал 375А с гидроманипулятором и прицепом-роспуском Автомобиль Урал 375 А (выпуск 1987г., с консервации 2004 г) Гидроманипулятор...

2018г.в. 6x4, Евро-5, двигатель D-10. 336 лс с гидромуфтой, КПП HW19710T (10 ступенчатая синхронизированная), рулевое управление ZF8098,кабина А7, шины металокордовые 12.00R20, аккумулятор для эксплуатации в низкой температуре, АБС, передний подъемник кузова HYVA, размеры：5400*2300*1400（mm）, дно 8 мм, бок 6 мм, подогрев кузова.

Детальное описание товара


Модель

Год выпуска

SX3315DR366/ SX3315DT66

2012

Марка

SHACMAN

экологический класс

Евро-3

Тип кабины

Технология «MAN F2000», двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, утепленная (зимняя)

Габаритные размеры

Внешние габариты (ДхШхВ), мм

10330 X 2490 X 3450

Габариты кузова (ДхШхВ), мм

7600х2300х1500

Внутренний объем кузова, куб. м

26,2

Колесная формула, мм

8х4/колеса задней тележки

Толщина металла низ/бок

10/8 мм

База, мм

1800+3800 +1350

Колея передних/задних колес, мм

2036/1850

Минимальный клиренс, мм

314

Весовые параметры

Снаряженная масса, кг.

17300

Номинальная грузоподъемность, кг.

22700

Полная масса, кг.

40000

Характеристики

Максимальная скорость, км/час

85

Максимальный угол подъёма

50

Расход топлива (л/100 км)



Минимальный радиус разворота, м

18

Двигатель

Модель

WEICHAI WP10.336N,CUMMINS ISME385.30

Тип

6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск.

Рабочий объем,см3

9726/10800

Мощность двигателя л.с.

336/385

КПП

Модель

12JS160TА/12JS180TА

Количество передач

12+2

Сцепление

Модель/тип/диаметр

Guilin Fuda/FD430

Задний мост

Тип/передаточное отношение

13T технология MAN

Подвеска

Передняя/количество рессор

левый 12 /правый 12

Задняя/количество рессор

левый 12 /правый 12

Рулевое управление

Тип/модель гидроусилителя

ZF 8098

Тормозная система

Рабочий тормоз

Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колес - барабанные

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом

запасной тормоз

стояночная тормозная система





Гидроподъемник кузова, тип/марка

Гидроподъемник передний HYVA





Колеса, тип и размер шин

12.00R20

Электрооборудование

Номинальное напряжение

24V

Аккумулятор/емкость/пусковой ток

12/180X2 a.h

Объем топливного бака, л

380

Основная комплектация

подогрев кузова, кондиционер, эл.ст.подъемник,

Цвет

Синий

УМиАТ Сибирь предлагает в наличии и под заказ полную линейку автомобилей Isuzu. Сервис, финансирование. Доставка.

Модель: NMR-85
Надстройка: Промтоварный фургон
Категория: "С"
Промтоварный фургон общего назначения
Длина 4370
Ширина 2200
Высота 2200
Стальной решетчатый каркас с настилом пола: Алюминиевый рифленый пол, в качестве нижней отбортовки приварен сплошным швом алюминиевый уголок 40х250мм.
Внутри, по периметру, к ребрам жесткости крепится обрешетка из ламинированной фанеры толщиной 9 мм в три ряда. Панели привариваются к окантовке платформы и приклёпываются нижней отбортовкой.

Звоните. заказывайте. техника в наличии и под заказ от УМиАТ Сибирь.
надстройки мебельный фургон, промтоварный фургон, изотермический, рефрижератор, в т.ч. тушевоз, бортовой, бортовой с КМУ, фургон для перевозки хлеба.
Кузов:фургон промтоварный
Двигатель:2.9 л, дизельный, 150 л.с.
Класс выхлопа:EURO - 5
Колесная формула:4x2
Грузоподъемность:2 т
Фургон для транспортировки мебели Nissan Cabstar
Официальный представитель Ниссан в Сибирском Федеральном Округе рад Вам предложить всю линейку легких коммерческих грузовиков категории В
Фургон для транспортировки мебели Nissan Cabstar способен трудиться в самых суровых условиях современного города. Он уникален тем, что имея габариты и манёвренность легкового автомобиля, сохранил грузоподъемность и надежность всех агрегатов грузовика.
Благодаря своей компактности и малому радиусу разворота в сочетании с независимой передней подвеской Nissan Cabstar обеспечивает безопасное управление на любых скоростях.
Для большей эргономичности Nissan Cabstar оснащен 13 отделениями для хранения различных предметов и вещей: предусмотрено отделение для бумаг и документов формата А4, перчаточный ящик. Охлаждаемый отсек для хранения банок и бутылок, отдельные подстаканники с функцией охлаждения и подогрева для водителя и пассажира.
Свою популярность как среди индивидуальных предпринимателей, так и крупных компаний Nissan Cabstar завоевал благодаря своим отличным характеристикам. Получив компактность и маневренность, он сохранил высокую грузоподъемность.
Чтобы Вы были уверены в качестве, Nissan Cabstar имеет:
ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ — 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
ГАРАНТИЯ НА ОКРАСКУ — 3 года.
ГАРАНТИЯ ПРОТИВ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ — 6 лет независимо от пробега.
Чтобы сократить потери рабочего времени установлен межсервисный интервал 15 000 км.
Nissan Cabstar предлагает Вам широчайшую гамму решений.
Nissan Cabstar – идеальное решение для Вашего бизнеса.
Фургон:
• Размеры: Д: от 2800 мм до 5000 мм. Ш: от 1900 мм до 2200 мм. В: от 1900 мм до 2100 мм
• Грузоподъемность до 2000 кг. (технически допустимая)
• Отделка: Плакированный металл.Наружное обрамление оцинковка 2.0+PROCOAT белый.
• Фургон: Метал, внутренняя обшивка ДВП, фанера, направляющие.
• Пол износостойкая ламинированная фанера сетчатая /алюминиевый пол / заливной пол.
• Внутреннее обрамление оцинковка 2.0.
• Задняя рамка нержавеющая сталь.
• Фурнитура нержавеющая сталь.
• Освещение :плафоны. Боковые фонари. Габаритные фонари передние/задние.
• Брызговики пластиковые.
• Противоподкатная защита
• Задние резиновые отбойники.
• Системы крепления грузов
• Поддоны

Модель транспортного средства Shaanxi SX1257
Колесная формула 6×6
Кабина F3000 с одним спальным местом
Габаритные размеры (ДШВ), мм 9950(11950)*2450*3450
Размеры кузова (ДШВ), мм 6000(8000)*2300*1500
База, мм 3800+1350
Масса снаряженного, кг 14400
Грузоподъемность, кг 22000
Двигатель Weichai WP10.380
Трансмиссия 10 - ступенчатая
Тип двигателя 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском
Объем двигателя, см3 9726
Мощность двигателя, л.с 336
Сцепление Ф430 Однодисковое, сухое, диафрагменное
Расход топлива (л/100 км) 38 –порожний, 45-47 – с грузом.
Топливный бак, л 380
Шины 12.00R20
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Изотермические фургоны каркасного типа предназначены для перевозки продуктов, требующих защиты от воздействия окружающей среды.
В качестве утеплителя используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который укладывается между внешней и внутренней обшивкой изотермического фургона.
Описание изотермического автофургона
Несущая конструкция изотермического фургона ISUZU-это металлический каркас, Каркас фургона изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений. Внешняя обшивка – плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП). Стандартный цвет фургона – белый. Внешняя обшивка изотермического фургона ISUZU, так же может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внешние залицовочные элементы изотермического фургона выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь (или пластик).
Настил пола изотермического фургона –оцинкованная сталь, а так же может быть вополнен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, что значительно увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Изотермический фургон имеет две задние распашные двери с углом открывания 270 град. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях.
На изотермические фургоны на базе шасси ISUZU утепленные пенополистиролом от 80мм есть возможность установки холодильного оборудования. Данные фургоны по теплопроводности ни чем не отличаются от фургонов изготовленный из сендвич-панелей толщиной 50мм.
За консультацией по поводу выбора и покупки изотермического фургона Вы можете обратиться по телефонам в городе Н.Новгород 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ждут Ваших звонков! Мы работаем для Вас!

Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы. Пол в хлебном фургоне из доски с утеплением., внизу фургон закрыт оцинкованныйм листом, для предохранения от воды и грязи, внутри фургон покрыт оцинкованным листом. Снаружи листы крепятся к карсасу с помощью самоклеющейся ленты, которая применяется для герметизации и гидроизоляции швов. При изготовлении кузовов-фургонов компания Реаф использует несколько видов наружной обшивки: · оцинкованный лист без дополнительного окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания. · оцинкованный лист окрашенный или «плакированный металл». · влагостойкая ламинированная фанера, толщиной 9мм. Фургоны из ламинированной фанеры очень долговечны, а также внешне привлекательные. Между внутренней и наружней обшивкой хлебный фургон утепляется пенопластом толщиной 40 мм. Внутри кузов разделен металлическими решетками на несколько отсеков, образующие стеллаж для установки стандартных хлебных лотков С правой стороны кузова расположены одностворчатые двери с углом открывания створок 180 градусов. Двери имеют резиновые уплотнительные профили и оборудованы штанговыми запорами. Количество дверей в фургоне, а соответственно и количество лотков зависит от базовой длины шасси. Хлебный фургон на Hyundai может быть 4х, 5ти, 6ти, 7ми дверным Купить хлебный фургон на шасси Hyundai Вы можете, позвонив по телефону в городе Нижний Новгород код 831 тел. 216-11-96, 216-11-97.

ХЛЕБНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фУРГОНА.

Хлебный фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне изготовлено из оцинкованного листа.
Наружная обшивка крепится к каркасу беззаклепочным способом, листы соединены между собой по технологии «ласточкин хвост» с помощью герметизирующей самоклеющейся влаго-, газоизоляционной уплотнительной ленты Абрис, применяемой для герметизации и гидроизоляции стыков и швов.

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

Технические характеристики:
Модель ZZ3327N3847P
двигатель
Модель двигателя Евро IV
Рабочий объём двигателя 9726 (см3)
Мощность двигателя 340 (л.с.)
Кол-во цилиндров 6
Основные характеристики
Рядный, с турбо надувом, и интеркуллером.
Максимальная скорость 95 (км/ч)
Расход топлива (на 100км) 28 (л)
Объем топливного бака 350 (л)
Грузовые характеристики
Снаряженная масса 14460 (кг)
Разрешенная максимальная масса 32 000 (кг)
Объем кузова 18 (куб.м)
Габариты кузова: Д х Ш х В
5600 x 2300 х 1400 (мм) ,с подогревом
Трансмиссия
Коробка передач HW19710 10-ст
Сцепление GF-Ф 430 Однодисковое
Диаметр диска 430 (мм)
Рулевое управление ZF 8098
Передняя подвеска HF 9
Задняя подвеска AC16
Колёсная база 4625 + 1350 (мм)
Колесная формула 6х4
Обод колеса/ шина
Обод колеса/шина:8.5/12.00R20 металла корд.
Кабина
А 7-W (с плоской крышей, одно спальное место) Кабина бес капотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске с 4 пневматическими амортизаторами